Розкрито основні правила авіакомпаній щодо портативних зарядних пристроїв після зміни напрямку руху літака EasyJet

Літак easyJet стоїть на злітній смузі поруч з іншими літаками в лондонському аеропорту Гатвік.
Пасажир повідомив екіпаж про помилку під час польоту (Фото: Getty Images)

Рейс EasyJet був змушений змінити напрямок руху після того, як пасажир залишив зарядний пристрій у валізі.

Рейс EZY2618 з Хургади, Єгипет, мав приземлитися в лондонському аеропорту Лутон, але змінив курс і натомість приземлився в Римі, Італія.

Бюджетна авіакомпанія заявила, що капітан вирішив змінити маршрут «відповідно до правил безпеки» після того, як пасажир на борту повідомив бортпровідникам, що вони залишили портативний зарядний пристрій у своїй валізі, яка знаходилася в багажному відділенні літака.

У заяві EasyJet, опублікованій Metro , йдеться: «Безпека клієнтів та екіпажу є найвищим пріоритетом easyJet, і easyJet експлуатує свій флот літаків у суворій відповідності до всіх інструкцій виробників. Вибачте за будь-які незручності, спричинені зміною рейсу та подальшою затримкою».

Від Singapore Airlines та American Airlines до Lufthansa та Emirates, кілька авіакомпаній вжили жорсткіших заходів щодо використання портативних зарядних пристроїв у літаках — або повністю забороняючи їх, або обмежуючи їх кількість на одного пасажира.

Але якщо ви саме пакуєте валізу для канікул на канікули — або ж з нетерпінням чекаєте літніх канікул — ви можете трохи розгубитися щодо того, що можна (або не можна) брати з собою на літак. Ось огляд останніх правил…

Сонячний курортний пляж з пальмою на узбережжі Червоного моря в Шарм-ель-Шейху, Синай, Єгипет, Азія в літню спеку. Яскраве сонячне світло
Літак вилетів з Хургади, Єгипет, але його перенаправили (Фото: Getty Images/iStockphoto)

ІзіДжет

Зовнішні акумулятори, номінальна ємність яких не перевищує 160 Вт·год, дозволені на борту рейсів EasyJet.

Їх необхідно зберігати у ручній поклажі, а не в багажному відділенні.

Однак, ви не можете використовувати їх під час польоту, і вони повинні бути «індивідуально захищені». EasyJet рекомендує помістити їх в упаковку, в якій вони були доставлені, або в поліетиленовий пакет. В ідеалі, ви також повинні зберігати їх там, де ви можете їх бачити.

Кількість портативних зарядних пристроїв на одного клієнта обмежена двома.

Ручна поклажа? Так.
Зареєстрований багаж? Ні.
Використовується на борту? Ні.

Ryanair

Ryanair дещо щедріші у своїх правилах, ніж інші авіакомпанії.

Пасажири можуть провозити на борту до 15 особистих електронних пристроїв, включаючи смартфони, планшети, ноутбуки та фотоапарати.

Ви також можете носити з собою до 20 запасних літієвих батарей або портативних зарядних пристроїв, якщо їхня ємність не перевищує 100 Вт·год кожна.

Ряд літаків Ryanair, припаркованих на злітній смузі аеропорту Станстед, Лондон, Великобританія
Ryanair трохи щедріший (Фото: Getty Images)

Вони повинні знаходитися у вашій невеликій ручній поклажі, розміщеній під сидінням перед вами, і хоча ви можете використовувати їх на борту, їх не можна використовувати для заряджання пристроїв під час руління, зльоту чи посадки.

Знову ж таки, портативні зарядні пристрої повинні бути упаковані окремо.

Ручна поклажа? Так.
Зареєстрований багаж? Ні.
Використовується на борту? Так.

Візз Ейр

Згідно з вебсайтом Wizz Air: «Кожна людина може взяти з собою максимум 20 запасних батарей, включаючи максимум один портативний акумулятор». Їх не можна використовувати під час польоту, а портативні акумулятори ємністю понад 100 Вт·год заборонені.

Авіакомпанія також досить категорично заявляє, що зовнішні акумулятори (зовнішні акумулятори) знову повинні залишатися у вашій ручній поклажі: «Не кладіть запасні батарейки у зареєстрований багаж!»

На вебсайті також зазначено, що зарядні пристрої не можна розміщувати у верхніх відділеннях, натомість їх «слід носити там, де їх можна контролювати, тобто з собою».

Знову ж таки, авіакомпанія заявляє, що пристрої потрібно захищати індивідуально, щоб уникнути коротких замикань.

Ручна поклажа? Так.
Зареєстрований багаж? Ні.
Використовується на борту? Ні.

Джет2

На рейсі Jet2 мандрівники можуть мати лише два зовнішні акумулятори, ємність яких не може перевищувати 160 Вт·год.

Їх необхідно перевозити в ручній поклажі, яка розміщується під сидінням.

На вебсайті Jet2 зазначено, що зовнішні акумулятори «не слід використовувати під час польоту», а також зазначається, що зовнішні акумулятори «не можна використовувати для заряджання або живлення будь-яких портативних електронних пристроїв під час руління, зльоту та посадки».

Тож, щоб бути в безпеці, можливо, краще тримати їх міцно в ручній поклажі (індивідуально захищеними), поки ви не висадитеся.

Ручна поклажа? Так.
Зареєстрований багаж? Ні.
Використовується на борту? Ні.

Боїнг 777-200 авіакомпанії British Airways.
Ви не можете стягувати кошти зі свого банку на борту рейсу BA (Фото: Getty Images)

Британські авіалінії

Зовнішні зарядні пристрої «заборонені» в зареєстрованому багажі та повинні перевозитися в ручній поклажі. Під час посадки їх потрібно покласти в сумку під сидінням перед вами або в кишеню вашого крісла. Як і інші авіакомпанії, вони також повинні бути «індивідуально захищені».

BA також попереджає, що якщо вашу ручну поклажу з якоїсь причини реєструють або виймають біля виходу на посадку, а потім поміщають у багажне відділення, вам потрібно обов’язково вийняти свої зовнішні акумулятори та взяти їх із собою в літак.

Існує обмеження на два портативні акумулятори, і кожен з них повинен відображати номінальну потужність у Вт·год (вони не можуть перевищувати 100 Вт·год).

Авіакомпанія також попереджає, що заряджати портативний зарядний пристрій на борту літака не можна. Заряджати можна лише особисті пристрої, такі як телефон або навушники.

Ручна поклажа? Так.
Зареєстрований багаж? Ні.
Використовується на борту? Так.

Вірджин Атлантік

Virgin Річарда Бренсона дозволяє взяти на борт літака п'ять портативних акумуляторів ємністю до 100 Вт·год.

Вони повинні бути у вашій ручній поклажі, і ви не можете використовувати їх будь-коли на борту — чи то для заряджання самого портативного акумулятора, чи то для поповнення інших пристроїв. Це також означає, що ви не можете використовувати для цього вбудований блок живлення.

У Virgin також є деякі правила щодо самих портативних зарядних пристроїв. Вони повинні бути «у хорошому стані без ознак пошкоджень» і повинні поміщатися у вбудований вогнезахисний чохол у разі надзвичайної ситуації — розміри не повинні перевищувати 37 × 28 × 10 см. Їх також потрібно упаковувати окремо, щоб уникнути короткого замикання.

Їх не можна розмістити у верхній полиці багажу, і вони повинні бути доступні протягом усього польоту.

Ручна поклажа? Так.
Зареєстрований багаж? Ні.
Використовується на борту? Ні.

Постачання авіаційного палива та заправка літаків у празькому аеропорту
Lufthansa була першою європейською авіакомпанією, яка заборонила їх (Фото: Bloomberg via Getty Images)

Люфтганза

Lufthansa стала першою європейською авіакомпанією, яка заборонила використання портативних зарядних пристроїв (зовнішніх акумуляторів) на борту своїх літаків у січні.

Пасажирам заборонено заряджати свої електронні пристрої, такі як мобільні телефони або планшети, від портативних зарядних пристроїв під час польоту.

Це включає заряджання самого портативного акумулятора від електромережі літака.

Зовнішні зарядні пристрої також не можна розміщувати у верхніх полицях багажника. Натомість їх слід тримати при собі пасажира, у кишені на сидінні чи в ручній поклажі під сидінням попереду.

Зовнішні акумулятори (павербанки) залишаються забороненими у зареєстрованому багажі.

Lufthansa також заявила, що на борт можна взяти максимум два портативні зарядні пристрої на одного пасажира, при цьому максимальна дозволена потужність акумулятора становить 100 ват-годин.

Ручна поклажа? Так.
Зареєстрований багаж? Ні.
Використовується на борту? Ні.

Літак Emirates Airbus A380-800, аеропорт Нью-Йорка JFK
Емірейтс вжила заходів після інциденту на борту (Фото: Getty Images)

Емірейтс

Після того, як рейс, що прямував до Амстердама, був наповнений димом через спалах зовнішнього акумулятора, Emirates посилила свої правила щодо зовнішніх акумуляторів.

Тренди зараз

Тепер усі пасажири Emirates можуть мати на борту лише один портативний зарядний пристрій, який не можна використовувати для заряджання будь-якої електроніки під час подорожі, а також не можна заряджати самостійно за допомогою джерела живлення з крісла.

Зарядний пристрій повинен мати потужність менше 100 Вт·год (номінальна потужність має бути чітко видно на акумуляторі), і його слід класти в кишеню перед сидінням або в сумку під сидінням.

Наш найкращий вибір для покупок

  • Я спробував GPS-трекер Tractive для собак – він мене приємно здивував.

    Я спробував GPS-трекер Tractive для собак – він мене приємно здивував.

  • Я спробував новий годинник Huawei Watch Fit 5 Pro – і він може конкурувати з дорожчими розумними годинниками.

    Я спробував новий годинник Huawei Watch Fit 5 Pro – і він може конкурувати з дорожчими смарт-годинниками.

  • Оновіть свій догляд за губами зі знижкою 15% на найпопулярніші продукти Delilah

    Оновіть свій догляд за губами зі знижкою 15% на найпопулярніші продукти Delilah

  • Колекція Bloom & Wild до Дня батька пропонує подарунки для кожного тата — від 24 фунтів стерлінгів

    Колекція Bloom & Wild до Дня батька пропонує подарунки для кожного тата – від 24 фунтів стерлінгів

  • Ця розкішна постільна білизна змусила мене з нетерпінням чекати сну.

    Ця розкішна постільна білизна змусила мене з нетерпінням чекати сну.

Переглянути більше »

Ручна поклажа? Так.
Зареєстрований багаж? Ні.
Використовується на борту? Ні.

У вас є історія, якою ви хочете поділитися?

Зв’яжіться з нами, надіславши електронного листа на адресу [email protected].

Експерт з відпочинку

Ваш ексклюзивний семиденний путівник для впевнених подорожей від постійного експерта з подорожей Metro, Еліс Мерфі.

Електронна пошта Я погоджуюся отримувати розсилки від Metro Зареєструватися

Цей сайт захищено reCAPTCHA, і до нього застосовуються Політика конфіденційності та Умови надання послуг Google. Ваша інформація буде використана відповідно до нашої Політики конфіденційності.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *