На висоті 30 000 футів у повітрі ви справді не хочете переживати жодної надзвичайної ситуації, але ці ситуації зазвичай поза нашим контролем.
На щастя, серйозні медичні випадки в літаках трапляються відносно рідко.
Дел Вілден, колишній бортпровідник, який пропрацював у British Airways 26 років, каже, що за весь час роботи бортпровідником він мав лише два таких випадки.
Але якщо це все ж таки станеться, існують деякі маловідомі протоколи, яких має дотримуватися персонал, і Дел, колишній казначей (старший менеджер бортпровідників), розкрив їх виданню Metro , а також одну річ, яку більшість британців не усвідомлюють щодо навчання бортпровідників.
Дел каже, що у разі невідкладної медичної допомоги бортпровідники завжди спочатку запитують пасажирів, чи є на борту медичний працівник.
І хоча в ідеалі вони шукали лікаря, медсестру чи парамедика, була ще одна професія, від якої можна було прийняти допомогу, і це може вас здивувати…
«Нам завжди казали, що якщо медичний працівник не звертається, але ветеринар готовий допомогти, нам дозволяють з цим змиритися», – каже він.
«Нам доводилося змушувати їх підписати певну форму гарантії відшкодування збитків, перш ніж вони починали допомагати, і зазвичай це відбувалося лише в тому випадку, якщо ситуація була настільки серйозною, що вимагала термінової допомоги».
Доки хтось не звернувся, бортпровідники надавали стільки першої медичної допомоги, скільки могли, і Дел стверджує, що вони мають набагато суворішу підготовку в цій галузі, ніж більшість британців усвідомлюють.
«Доки не звернувся до фахівця, ми діяли відповідно. Тож, якщо це був серцевий напад, ми негайно розпочинали серцево-легеневу реанімацію, поки інший член екіпажу збирав обладнання, таке як дефібрилятор і кисень, а хтось інший інформував капітана про ситуацію».
Дел каже, що окрім навчання серцево-легеневій реанімації, його також навчили приймати пологи, на випадок, якщо у когось почнуться пологи під час польоту.
Якби на борту не було експертів, які могли б допомогти, бортпровідники могли б зателефонувати до компанії під назвою MedLink за порадою у разі невідкладної медичної допомоги.
Кожен літак також мав на борту власний спеціальний медичний комплект, відомий як M5. За словами Дела, половина комплекту була для використання екіпажем, а інша половина — для професійного медичного використання.
Окрім невідкладних медичних ситуацій, Дел каже, що бортпровідникам може доводитися мати справу ще з двома типами надзвичайних ситуацій – заздалегідь спланованими та катастрофічними.
Запланована надзвичайна ситуація – це ситуація, яка виникає під час польоту, і на яку бортпровідники готові реагувати. У них є протоколи для вирішення проблеми, і зазвичай є трохи більше часу для її вирішення.
Прикладом заздалегідь спланованої надзвичайної ситуації може бути втрата гідравліки літака для посадки.
Дел сказав, що в такій ситуації капітан надішле «тривожний сигнал» через систему гучномовця та попросить старшого бортпровідника негайно з’явитися на кабіну пілотів.
«Як члени екіпажу, якщо ви чуєте таке під час служби, ви маєте відкласти свій візок, підійти до своєї станції (до дверей) та чекати на дзвінок від старшого члена екіпажу», – каже він.
Коли старший член команди повертався, він надавав своїй команді так званий розбивковий звіт «NITS» про надзвичайну ситуацію, що означає характер, намір, час та спеціальні інструкції.
У прикладі з гідравлікою, характер надзвичайної ситуації полягатиме в тому, що літак втратив гідравліку, наміром може бути скидання палива, а щодо часу пілот міг би сказати, що у них є близько 45 хвилин до посадки.
У цій ситуації, за словами Дела, особливі інструкції можуть полягати в тому, щоб не евакуювати літак негайно після приземлення.
Ви були здивовані, дізнавшись про допомогу ветеринарів у надзвичайних ситуаціях польоту? Коментуйте зараз
Після цього наступним кроком екіпажу буде інформування пасажирів про ситуацію.
«Ми виходили в каюту, і всі займали різні позиції. Капітан робив оголошення через гучномовець, повідомляв про ситуацію та що відбувається, а потім вони вмикали попередньо записане оголошення», – пояснює Дел.
«Це завжди починається зі слів «Увага, увага, це екстрене оголошення», а потім пасажирам повідомляється, що потрібно виконувати вказівки екіпажу».
Тренди зараз
883 000 британців із заощадженнями у розмірі 3500 фунтів стерлінгів або більше отримають неминучий податковий рахунок HMRC.
Гроші 1 день тому
- Велика Британія отримає поштовх до банківських свят завдяки триденному робочому тижню наступного року.
- Я сказав йому, що це було не в тій дірі — тоді я зрозумів чому.
- «Свербіж ануса» – проблема анальних отворів, з якою стикаються 61% чоловіків, але вони не звертаються до лікаря.
Він додає: «Ми завжди переглядали оголошення двічі, бо нас навчили, що пасажири не сприймуть багато чого вперше, оскільки будуть трохи шоковані, але як тільки ви прослухаєте це вдруге, все починає долинати до вас».
У разі катастрофічної надзвичайної ситуації, такої як авіакатастрофа, немає стільки ж часу на підготовку, тому Дел каже, що персонал, який здатний це зробити, повинен діяти інстинктивно, незалежно від ситуації.
«Якщо ви виживете, що б не сталося, у вас не буде часу на розробку плану, вам, по суті, ґрунтуючись на вашій підготовці, доведеться скористатися інстинктами та знайти спосіб вивести пасажирів з літака. Але перш ніж відчиняти будь-які двері, найважливішим кроком буде пошук інформації про пожежу чи будь-яку іншу небезпеку».
Версія цієї історії була вперше опублікована 8 червня 2025 року.
У вас є історія, якою ви хочете поділитися?
Зв’яжіться з нами, надіславши електронного листа на адресу [email protected].
Наш найкращий вибір для покупок
Від Superdry до Primark – ось 22 товари, які купує експерт з шопінгу
Маєте проблеми з доглядом за шкірою? Цей інструмент зі штучним інтелектом аналізує вашу шкіру та підказує, що використовувати
Найкращі ідеї подарунків на Великдень, які виходять за рамки шоколаду, для будь-якого бюджету
Продукт k-beauty від haruharu Wonder, який стає вірусним для сяючої шкіри
Кейт Міддлтон щойно підтримала цей весняний тренд взуття, випустивши лофери Boden за £119.
Переглянути більше »
ДЕТАЛЬНІШЕ: Жінка народжує в літаку, але національність дитини викликає дискусії
ДЕТАЛЬНІШЕ: Великий аеропорт запроваджує суворі правила щодо ручної поклажі, що стосуються 580 000 британців
БІЛЬШЕ: «Голе побиття» ось-ось вторгнеться на ваші рейси British Airways у «кошмар» для пасажирів
Експерт з відпочинку
Ваш ексклюзивний семиденний путівник для впевнених подорожей від постійного експерта з подорожей Metro, Еліс Мерфі.
Електронна пошта Я погоджуюся отримувати розсилки від Metro Зареєструватися
Цей сайт захищено reCAPTCHA, і до нього застосовуються Політика конфіденційності та Умови надання послуг Google. Ваша інформація буде використана відповідно до нашої Політики конфіденційності.