Приміський поїзд у Великій Британії вперше за 10 років повертає подорожі першим класом

Потяг марки 5A, що зупинився в сільській місцевості.
Один завантажений маршрут для пасажирів нарешті отримує оновлення (Фото: Кріс Робертс)

Лондонські пасажири, ми несемо гарні новини.

Якщо ви знаходитесь за межами міста та добираєтеся на роботу, користуючись послугами Chiltern Railways, тепер ви зможете подорожувати стильно – і це тому, що залізничний оператор знову запровадив вагони першого класу.

Оновлений клас поїздів тепер пропонує «просторі сидіння та покращене сполучення для ділових мандрівників та туристів».

З грудня 2026 року щодня додаватиметься 10 000 додаткових місць у всіх класах, а цього тижня відзначився запуск перших нових поїздів, які отримали назву «Chiltern Explorers».

Це великі зміни для Chiltern, оскільки місць першого класу не було вже понад десять років.

Ймовірно, це пов'язано з тим, що їхніми послугами, які з'єднують Лондон з Бакінгемширом, Оксфордширом, Ворікширом та Вест-Мідлендсом, користуються звичайні пасажири, а не пасажири, які пригощають себе під час тривалих поїздок.

Але хоча це звучить розкішно, вам все одно потрібно буде взяти з собою закуски, оскільки ця пропозиція першого класу не включає їжу чи напої, на відміну від тих, що можна знайти на маршрутах LNER та Avanti West Coast.

Нові поїзди матимуть швидший доступ до Інтернету та USB-порти (Фото: Кріс Робертс)

Це може здатися скупим, але, як раніше заявив речник Chiltern Railways виданню Metro, вони «не вважають, що ринок на даний момент вимагає повноцінного обслуговування».

Вони додали: «Існує попит, особливо на ринку дозвілля, на більшу диференціацію продуктів».

Однак не всі експерти погоджуються, і є побоювання, що перехід до першого класу нагадує зарозумілий розквіт подорожей преміум-класу.

Історик залізниць Крістіан Вольмар сказав, що перший клас — це «застаріла концепція з часів джентльменів у капелюхах-котелках у купе першого класу, а їхні секретарки сиділи в другому».

«Ця епоха минула. Я думаю, що за такі послуги дуже мало людей справді хотіли б платити преміум-класу», – сказав він раніше виданню The Independent.

Ви б доплатили за перший клас у приміському поїзді? Коментуйте зараз

Більше оновлень поїздів Chiltern

Нові вагони також будуть доступнішими (Фото: Кріс Робертс)

Впровадження вагона першого класу — не єдиний спосіб модернізації поїздів Chiltern.

У деяких поїздах досі є вагони, що датуються 1970-ми роками. Їх замінять на новіші моделі, зокрема:

  • розетки та USB-порти на кожному сидінні
  • швидший доступ до Інтернету
  • цифрові інформаційні екрани
  • кондиціонер
  • покращені умови для зберігання багажу та велосипедів
  • повністю доступні туалети.

@trainontok

Могло бути й краще #клас165 #чілтерн #чілтернзалізниці #поїзди #спостереженнязапоїздами #поїздиутіктоку #fyp #тренди #лондон #національназалізниця #огляд

♬ Усі хочуть правити світом – Одномісний варіант – Сльози від страху

Пасажири Чілтерна давно закликають до покращення послуг, як раніше запитував @Head_Praline_5193 на сабреддіті r/uktrains: «Чи стане Чілтерн колись кращим?»

«Поїзди до Чілтерна часто переповнені на всіх маршрутах… здається, що вони погано обслуговуються порівняно з майже всіма іншими головними лініями», – написали вони.

Tripadvisor висловлює схожі думки, а один з уїдливих відгуків з однією зіркою від MixalisK142 описує свій досвід як «жахливий».

«Я ніколи не знаходив місця на цій залізниці. Мені доводиться платити майже 40 фунтів щоразу, щоб стояти півтори години. У кожному вагоні завжди стоїть більше 10 людей», – стверджували вони, а @davidpC9073NE дійшов висновку, що їхня поїздка була «поганою».

«Якби в мене був вибір, я б ніколи більше не подорожував цією залізницею».

Тим часом, Чілтерн каже, що нові поїзди покращать враження пасажирів.

Більше трендів

«Я дуже радий, що після місяців інтенсивної підготовки ми можемо експлуатувати перший із наших 13 нових поїздів на маршрутах між Вест-Мідлендсом та Лондоном Мерілебон, забезпечуючи набагато кращий досвід для клієнтів», – сказав Річард Аллан, керуючий директор Chiltern Railways.

«Усі нові поїзди будуть доступні для обслуговування з грудня 2026 року, коли буде завершено все необхідне навчання колег та підготовку поїздів».

Він додав, що цей крок призведе до збільшення кількості рейсів, оскільки тепер поїзди між Лондоном та Вест-Мідлендсом курсуватимуть кожні 30 хвилин, а також у вихідні дні будуть виконуватися додаткові рейси.

Наш найкращий вибір для покупок

  • Хочете сонця, міських вулиць чи відпочинку в тематичних парках? Ця таємнича пропозиція за 99 фунтів стерлінгів має все необхідне

    Хочете сонця, міських вулиць чи відпочинку в тематичних парках? Ця таємнича пропозиція за 99 фунтів стерлінгів має все необхідне

  • 11 найкращих кросівок для бігу, схвалених експертами, які можна купити зараз

    11 найкращих кросівок для бігу, схвалених експертами, які можна купити зараз

  • Тур Емілі в Парижі. 6 сезон. Гарячі місця Риму з відпочинком від £79 з особи.

    Тур Емілі в Парижі. 6 сезон. Гарячі місця Риму з відпочинком від £79 з особи.

  • 9 необхідних речей для ручної поклажі, які перетворять економ-рейси на повний комфорт

    9 необхідних речей для ручної поклажі, які перетворять економ-рейси на повний комфорт

  • 10 найкращих європейських міст для відпочинку вартістю до 150 фунтів стерлінгів – від паризького Діснейленду до Венеції

    10 найкращих європейських міст для відпочинку вартістю до 150 фунтів стерлінгів – від паризького Діснейленду до Венеції – для шопінгу вже зараз

Переглянути більше »

Версія цієї статті була вперше опублікована 6 серпня 2025 року.

У вас є історія, якою ви хочете поділитися?

Зв’яжіться з нами, надіславши електронного листа на адресу [email protected].

Експерт з відпочинку

Ваш ексклюзивний семиденний путівник для впевнених подорожей від постійного експерта з подорожей Metro, Еліс Мерфі.

Електронна пошта Я погоджуюся отримувати розсилки від Metro Зареєструватися

Цей сайт захищено reCAPTCHA, і до нього застосовуються Політика конфіденційності та Умови надання послуг Google. Ваша інформація буде використана відповідно до нашої Політики конфіденційності.

No votes yet.
Please wait...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *