Нове поромне сполучення, що безпосередньо з'єднує Шотландію та Францію, може бути запущено пізніше цього року, оскільки порт Дюнкерк розпочинає проект реконструкції вартістю 40 мільярдів євро (35 мільярдів фунтів стерлінгів).
Плани включають запропонований вантажний та пасажирський маршрут з Росайта у Файфі до Дюнкерка, через вісім років після того, як останні вантажні пороми з'єднали Шотландію з материковою Європою.
Минуло понад 15 років з моменту останнього пасажирського сполучення.
Як повідомляє Guardian, плани будівництва поромної переправи в Дюнкерку вже отримали приватні та державні інвестиції у розмірі близько 4 млрд євро (3,5 млрд фунтів стерлінгів).
Попередні прогнози щодо відновлення міжнародного сполучення до весни 2026 року, схоже, були відкладені, оскільки уряд Шотландії створює новий прикордонний контрольно-пропускний пункт для перевірки товарів.
Однак минулого тижня порт Дюнкерка заявив, що з нетерпінням чекає на новий перехід до Росайта напередодні турніру шести націй з регбі на початку 2027 року.
Представники Дюнкерка стверджують, що загальна програма відновлення відображатиме стійкість часів Другої світової війни, якою він славиться.
Запропонований поромний маршрут, який обслуговуватиме данська компанія DFDS, здійснюватиме три рейси туди й назад на тиждень, а час у дорозі триватиме близько 20 годин.
Пором став однією з найдовших морських подорожей у Європі.
Наразі найдовша подорож через континент — це Портсмут — Більбао в Іспанії, яка триває від 27 до 30 годин.
Новий маршрут має на меті відновити як пасажирські, так і вантажні сполучення між Шотландією та материковою Європою, стимулюючи торгівлю, туризм та економічне зростання.
Однією з найбільших перешкод для проекту була потреба в новому пункті прикордонного контролю в Росит, де можна було б обробляти товари.
Пором також полегшить доступ до Шотландії для туристів, які подорожують з кемперами, мотоциклами та велосипедами.
Подібне транспортне сполучення раніше забезпечувало поромне сполучення між Росайтом та Зебрюгге в Бельгії, вперше запущене у 2002 році.
Більше трендів
Британці з подвійним громадянством мають лише кілька тижнів, щоб підготуватися до серйозної зміни британського паспорта
Велика Британія 3 дні тому
- Жахливий момент: літак Easyjet хитається під час спроби посадки
- Сподіваються на пряме поромне сполучення з Великої Британії до Норвегії після того, як 18 років тому маршрут було скасовано.
- «Чарівне» місце відпочинку в Італії, яке у 8 разів дешевше, ніж Сардинія
Рейс, який тривав близько 17 годин і спочатку обслуговувався компанією Superfast Ferries, був скорочений з чотирьох до трьох разів на тиждень у 2005 році через відсутність попиту та повністю припинений у 2008 році.
У 2009 році Norfolkline, дочірня компанія данської компанії DFDS, знову відновила маршрут, але наступного року припинила пасажирські перевезення, посилаючись на недостатній попит.
Наш найкращий вибір для покупок
Хочете сонця, міських вулиць чи відпочинку в тематичних парках? Ця таємнича пропозиція за 99 фунтів стерлінгів має все необхідне
11 найкращих кросівок для бігу, схвалених експертами, які можна купити зараз
Тур Емілі в Парижі. 6 сезон. Гарячі місця Риму з відпочинком від £79 з особи.
9 необхідних речей для ручної поклажі, які перетворять економ-рейси на повний комфорт
Майя Джама представляє нову колекцію Rimmel Turbocharged Glow у магазині Boots.
Переглянути більше »
DFDS продовжувала виконувати вантажні перевезення між Росайтом та Зебрюгге до 2018 року, коли компанія закрилася після пожежі на борту вантажного судна.
У вас є історія, якою ви хочете поділитися?
Зв’яжіться з нами, надіславши електронного листа на адресу [email protected].
ДЕТАЛЬНІШЕ: Жахливий момент: літак Easyjet хитається під час спроби посадки в аеропорту Ньюкасла
БІЛЬШЕ: Нові бездітні вагони поїздів у Франції розділили думки: «Наступні супермаркети?»
БІЛЬШЕ: «Чарівне» місце відпочинку в Італії, яке у 8 разів дешевше, ніж Сардинія
Експерт з відпочинку
Ваш ексклюзивний семиденний путівник для впевнених подорожей від постійного експерта з подорожей Metro, Еліс Мерфі.
Електронна пошта Я погоджуюся отримувати розсилки від Metro Зареєструватися
Цей сайт захищено reCAPTCHA, і до нього застосовуються Політика конфіденційності та Умови надання послуг Google. Ваша інформація буде використана відповідно до нашої Політики конфіденційності.