
Картридж турбокомпрессора є головним вузлом цього важливого силового обладнання. Він складається з центрального корпуса підшипників, а також ротора. Коли відбувається ламання турбіни з ладу виходить саме картридж і тоді без заміни картриджа турбокомпресора не обійтися. Наша компанія Centr Turbin пропонує клієнтам купити лише оригінальні запчастини для турбін. Ми співпрацюємо лише з найкращими виробниками і надаємо гарантію на виконані послуги і товари, які реалізуємо. Подивитися весь асортимент можна тут https://centr-turbin.com/ua/. У випадку виникнення будь-яких питань телефонуйте менеджерам або задавайте їх особисто під час візиту до СТО.
Що таке картридж
Картридж є головним компонентом турбіни. Вона здатна працювати завдяки тому, що виводяться вихлопні і атмосферні гази, що забезпечується корпусом компресора і турбіни. Після заміни балансування не відбувається — агрегат балансується лише після безпосереднього виготовлення. Саме так виробляються оригінальні запчастини.
Картриджем або середнім корпусом називають цілий комплекс деталей:
- колесо турбіни;
- корпус підшипників;
- крильчатка;
- вал.
Якісне силове обладнання можна замовити у нашій компанії Centr Turbin. Окрім картриджей ми пропонуємо і інші запчастини для турбін, такі як ремкомплекти і геометрію. Під’їхавши до нашого СТО клієнти можуть отримати безкоштовну консультацію від професійних фахівців, які допоможуть обрати якісну продукцію і за необхідності продіагностують агрегат, усунуть виявлені проблеми.
Як відбувається заміна картриджа турбіни
Заміна картриджа турбіни в Україні відбувається в кілька етапів. Спочатку демонтують компресор і запам’ятовують, як розміщуються патрубки на зібраній турбіні. Найкраще рішення — їх фотографування, щоб потім приєднання патрубків відбулося без загинань. Потім відключають трубки, що відповідають за нагнітання і всмоктування, від’єднують важеля вейстгейта. Далі знімають корпус компресора, запам’ятавши, як він розташовувався щодо турбінного корпусу.
Наші працівники намагаються не пошкоджувати поверхню всмоктування і застосовують пружинні кліщі. Під кінець процедури демонтується стопорне кільце. Щоб полегшити демонтаж також використовують пружинні кліщі. Обов’язково потрібно оглянути внутрішню порожнину корпусу, щоб виявити можливі пошкодження. У разі їх виявлення майстер радить купити новий корпус, тому що ремонт вже не буде мати сенсу. Заміна картриджа турбіни можлива лише у випадку, коли на внутрішній порожнині корпусу немає подряпин.
Турбіна під час заміни картриджа очищається від старого олії і нагару. Збирають її, дивлячись на зроблені фото. Потім перевіряють вільне обертання ротора. Краще зробити кілька обертань, не вмикаючи запалювання для нормалізації тиску. Двигун запускається на холостих обертах. Якщо через п’ять хвилин витоку олії не відбувається можна використовувати картридж турбіни. А якщо воно протікає, варто ще раз перевірити, наскільки герметичні всі з’єднання і вірно встановлені патрубки.
Що потрібно знати
До складу оригінальних ремкомплектів обов’язково повинні входити нові ущільнювачі. Краще замінити прокладки на нові, щоб уникнути в майбутньому ламань, які здатні пошкодити двигун. Коли під час виконання ремонтних робіт виникає проблема з потраплянням у потрібне місце, краще змінити розташування корпусів відносно один одного. Для цього достатньо стиснути стопорне колесо. Масляні патрубки теж варто замінити, щоб переконатися, що система буде працювати після ремонту коректно.Враховуючи той факт, що турбіна є досить дорогим силовим обладнанням, краще купувати їх від перевірених виробників. Тоді вони будуть служити набагато довше. На оригінальну продукцію компанія Centr Turbin надає гарантію.